极氪退市在即，回身抱紧祯祥大腿
出品丨虎嗅汽车组
迷水商城迷水商城迷水商城作家丨肖漫
头图丨视觉中国
从品牌发布到 IPO，极氪用了 37 个月的时辰；从上市到筹备退市，用时不到 12 个月。
迷水商城5 月 7 日，祯祥汽车控股有限公司（以下简称"祯祥汽车"）文告，筹备收购极氪智能科技有限公司（以下简称"极氪" ) 已刊行一说念股份，提出购买价为每股极氪股份 2.57 好意思元或每股好意思国存托股票 25.66 好意思元。
祯祥汽车当今抓有极氪约 65.7% 的股份，如交游完成，极氪将与祯祥汽车达成实足消释，极氪将成为祯祥汽车的全资从属公司，达成专有化并于纽交所退市。
极氪退市，回想祯祥，是落实"一个祯祥"的策略需要，亦然帮极氪输血的关节。
"一个祯祥"大势所趋
收购极氪，是祯祥策略整合看成的延续。
关于祯祥汽车收购极氪的举措，祯祥讲授称是"进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，栽培资源哄骗后果，深入品牌协同的繁难步伐"，简略推动里面资源深度整合和高效协同，阻绝疏浚干涉，缩短成本，提高企业竞争力。
自《台州宣言》发布后，祯祥一经进行了多项业务整合的治愈，2024 年 11 月治愈优化了极氪、领克的股权结构——极氪斥资 90 亿元收购领克 50% 股权、极氪出资 3.67 亿元认购领克新增注册本钱，领克成为极氪非全资从属公司。股权交割仅用时三个月，本年 2 月，极氪科技集团宣告缔造，变成了"极氪朝上，领克向宽"的业务定位鉴识。
迷水商城这次筹备收购极氪，更是进一步推动极氪科技集团进一步向祯祥这一中心聚合，深入"一个祯祥"策略聚焦叮咛。
这次整合更侧重于业务层的聚焦，在工夫层面，"一个祯祥"一经特地显明。本年 3 月，祯祥文告将全品牌线智驾决策和解为"沉广袤"系统，和解了智驾决策和工夫门路。
祯祥一经尝到整合的上风和甜头。安智谋曾默示，领克和极氪品牌消释之后，研发干涉预测将减少 10%-20%，供应链成本因限制化效应而下落 5%-8%，春药商城哪里有产能哄骗率栽培 3%-5%。
迷水商城迷水商城帮极氪输血
迷水商城极氪筹备从好意思股退市，背后还有着颇为履行的洽商。
迷水商城迷水商城一位市集分析师告诉虎嗅汽车："极氪缺钱，当今市值较低且流动性差，难以进一步摊薄融资，祯祥将其专有化，极氪才有枪弹不时应酬市集竞争。"
极氪一直深陷于损失的旋涡当中。从 2021 到 2024 年，极氪的净损失分别为 45.14 亿元、76.55 亿元、82.64 亿元、57.9 亿元，累计一经到了 262.23 亿元。
为了融资保管谋划，极氪上市时估值险些打了对折——上市前一轮极氪的估值一经达到 130 亿好意思元，而 IPO 时市值唯有 52 亿好意思元，缩水近 60% 。
迷水商城极氪的激动不肯在折价 60% 的情况下出售太多股份，这导致在上市时，极氪简略刊行的运动股有限，莫得融到充足多的钱。极氪原来筹备融资 10 亿好意思元，但最终只融到不到 5 亿好意思元。
上市后，极氪市值也莫得涨回 A 轮融资时的水平，这意味着，极氪若是要不时融资，极氪的激动就必须接管折价。
迷水商城这个场面的解法唯有两个，一个是让极氪的市值涨到激动能得益的价钱，二是祯祥出钱专有化，祯祥选择了后者，简略更快为极氪输血。
迷水商城在"极氪汽车 + 领克汽车"双品牌策略下，极氪需要加大干涉。按照谋划，领克本年将推出 2 款全新车型（其中一款为大六座 SUV 领克 900），极氪将推出 3 款全新车型，分别在本年第二、三、四季度推向市集。其中，二季度发布豪华猎装旅行车 007GT，三季度发布全尺寸旗舰 SUV ，四季度发布大型豪华 SUV。
外洋市集雷同处在膨胀阶段，领克和极氪筹备在外洋累计落成超 200 家门店，领克 08 EM-P 和极氪首款" 800 伏大家车"极氪 7X 将追究在外洋推出。
极氪科技集团本年筹备卖出 71 万辆车，要达成这一方针，这些举措和干涉皆是必要条目，但面临不断的损失以及本钱市集融资的窘境，极氪唯有回想祯祥的体系内，才有充足的枪弹应酬市集竞争。
